近年来,随着列车速度及轴重的不断提高,轨道和道岔均受到重载作用,首当其冲的是钢轨。轮轨系统中,钢轨承受车辆的垂直荷载并且起导向作用,这就意味着轨头本身要受到横向力和纵向力的作埔,整个轨道结构还要受到振动,这些力的作用会引起钢轨轨头的表面缺陷,这些表面缺陷会导致钢轨受到附加荷载,还会引起扣件、轨枕、道碴及机车车辆的严重磨耗,轨道几何形状遭到破坏,走行噪音级也随之提高。

 

　　咨询：中创智造(辽宁)轨道交通有限公司

 

　　姜经理：一 五 五 四 一 二 七 五 零 六 三

 

　　王经理：一 六 七 三 一 八 七 一 六 六 六

 

　　姜经理：一 五 三 零 四 一 二 一 四 五 二

 

　　王经理：一 五 三 零 四 一 二 一 四 五 九

 

　　座机：零 四 一 二 四 八 二 九 七 八 九

 

　　详细参数:

 

　　1.电动机：

 

　　型号： YO7132

 

　　电源： 380V/50Hz

 

　　功率： 1.1kW

 

　　转速： 2800r/min

 

　　2.碗形砂轮(BW)： 150×50×32

 

　　3.碗形砂轮周向速度： Vmax=22m/s

 

　　4.外廓尺寸： 500×260×180

 

　　5.整机重量： 15kg

 

　　钢轨断面打磨机NDM-I适用于对钢轨端面进行磨削处理，是小型移动式气压焊设备的配套产品，其装卡方便，操作简便，磨削效率高，保证了焊接钢轨端面质量的要求。

 

　　使用方法与维护

 

　　1、首先要检查钢轨断面打磨机NDM-I砂轮是否有裂纹，端面是否平整，均正常后，安装碗形砂轮(BW)。具体方法是用附带的专用套管六角扳手将锁紧六角螺母扭紧。

 

　　2、检查电源线连接是否良好，有无漏电现象。然后将打磨机装卡在钢轨上。注意：凹形卡轨钩的内侧上表面一定要与钢轨顶面靠紧，旋动顶丝与钢轨顶紧，确保砂轮端面与钢轨轴线垂直，并将凹形卡轨钩与导向杆的定位螺钉扭紧。

 

　　3、启动电动机，主轴碗形砂轮开始回转，同时旋动手轮调整磨削量进行轴向进给磨削，往复摆动搬把，利用机具自重进行径向进给磨削。

 

　　4、要经常给螺旋机构、导向杆滑动面、螺母(手轮)推力槽…注入润滑剂，以减少摩擦阻力。

 

　　职场真言：头脑醒目一点，处世低调一点，为人谦逊一点，做事积极一点，待人和善一点。中创智造钢轨断面打磨机NDM-I简要介绍/铁路钢轨打磨设备

 

　　因产品生产批次、具体型号不同，以上图片仅供参考，详情可联系我们的销售人员进行具体核实。

 

　　公司自成立以来，一直坚持以"科技求发展”的企业宗旨，以“质量求生存”的质量方针，促成了“中创智造、成就非凡”的企业荣誉。