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长螺旋钻孔机包括液压步履桩架和钻进系统两部分，桩架采用液压步履式底盘，自动化程度好，可自行行走及360度回转，设有四条液压支腿及一条行走油缸以辅助行走及回转同时增加施工时的整机稳定性，可整机进行转运。长螺旋钻机是我公司吸收众多地区优良技术研制的新产品。它是一种建筑基础设施设备，广泛应用于工民用建筑的基础施工，也适用于交通，能源，软地基处理等工程的施工，其中CFG复合桩工法已被列为级别新工法和家园施工规范。
折叠式长螺旋钻机忌黄油乱用乱涂及合理使用维护{一}、折叠式长螺旋钻机忌黄油乱用乱涂
(1)钻机汽缸垫上涂黄油。黄油是履带式螺旋钻机修理中常用的润滑脂，可起到润滑和密封的作用。因此，有些修理工在安装汽缸垫时，就会在汽缸垫上涂上一层黄油，认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知，这样做反而影响了柴油机的工作性能。汽缸垫是柴油机缸体与缸盖之间较重要的密封件，它不但能密封汽缸内所产生的高温高压气体，而且还能密封汽缸盖和缸体内的的冷却水和润滑油，所以在拆装汽缸垫时，都要特别注意它的密封质量。
如果安装时在汽缸垫上涂黄油，当汽缸盖螺栓拧紧时，一部分黄油就会被挤压到汽缸水道和油道中，留在缸垫间的黄油在汽缸工作时，由于受高温影响，一部分会流人汽缸燃烧，另一部分则残留在缸体与缸盖的结合面上，使缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙，高温高压燃气很容易从此处冲击汽缸垫，毁坏缸垫，造成漏气。此外，黄油长时间处在高温状态下还会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。因此安装汽缸垫时切勿涂抹黄油。
(2)轮胎螺母涂黄油。为了容易拧紧螺母和防止锈蚀，不少修理工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实际上这是一种错误做法。因为轮胎螺母拧紧后，螺纹间就具有自锁的特征。这是由于螺纹螺旋角小于螺纹间的当量摩擦角的缘故。给定的螺栓联接中，螺旋升角是一定值，而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦状态而变。显然，涂油后螺纹间的当量摩擦角减小，螺栓联接的自锁性能变差。因此在轮胎的螺栓和螺母上不要涂润滑脂或滴上润滑油。这样做，反而会使螺母松动，甚至酿成事故。
{二}、长螺旋桩机的合理使用维护
为延长长螺旋桩机的使用寿命，及后期的维修成本，钻机在进行运行前的检查及准备工作分别有：
1、长螺旋桩机需要在平整的上进行工作，且放置还要平稳牢固。在钻机进行钻进时，可以将钻机在自备的地木梁上进行固定，然后将钻塔竖好。
2、长螺旋桩机在进行运行之前需要检查机组的安装是否都周正且平稳，机身上的各部分零件的连接螺栓是否都处于紧固状态，如果连接螺栓有松动的现象产生，就需要及时进行紧固及调整。
3、对夯扩桩机的工作场所进行清理，将钻机机组位置的多余物体搬走。
4、对钻机的转盘内和变速箱内的润滑脂进行检查，看是否都适量，然后还需要在油杯、油嘴和其他需要进行润滑的部分加注适量的润滑油脂。
5、对钻机的离合器进行检查，看是否能够可靠运行，查看升降机上的抱闸制动带在闸松开和闸紧绷的状态下的松紧程度是否是合适的，钢丝绳的安装是否牢固。
6、对钻机各个位置的三角皮带进行检查，看松紧程度是否合适。
7、对钻机的操作手把的扳动情况进行检查，看是否灵活可靠。
8、将操纵手把在正确的位置进行放置，然后通过人力来对机器进行转动，看各个部件是否都是灵活可靠的状态，如果有阻力现象的存在就需要立即进行消 除。
9、查看长螺旋桩机的附带柴油机的润滑油是否处于充足状态。
10、将长螺旋桩机的操纵阀的手把放置“停止”的位置上，再将调压手轮处于“0”压的位置上，这时就可以启动柴油机，其运转正常后，再将压手轮开启运行即可。
河北鼎峰工程机械有限公司（http://www.hbdfgcjx.com）主营多种不同型号的螺杆螺纹桩机、履带式钻机、动力头，现拥有数控切割、数控折弯、大型喷砂、焊接、机加工、液压油缸试验中心等主要设备100余台，4条流水生产线。具备产品设计、设备、生产和安装能力。产品已经运用于陕西、云南、安徽、辽宁、广东、甘肃、河南等国内绝大部分市场，同时产品相继进入安格拉、印尼、南非等外洋市场。获得了大的的市场认可及用户好评。